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- 品號：1653541
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第二代購物推車 , 坐墊改為更耐用的蘇格蘭格紋 (兩色可選)
本車通過日本SG 安全認證 , 雙重煞車設計 , 讓銀髮族也可放心使用本車輔助外出 , 安全行走 .
具備 購物籃 / 休閒座椅 / 貼心傘架 / 扶手高低三段式調整 ... 等功能， 讓您舒舒服服的享受購物樂趣， 再也不會雙手拿的酸，雙腳逛的累， 各位高雅的仕女們，輕鬆悠閒的逛街購物，全家外出郊遊的用品放置，不必再大包小包.
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日本 商品目錄 : 參考資料
商品訊息特點
尺寸： 全車展開 約 52 X 46 X 90 CM
毛重（含外包裝）：約5.5 kgs
車架材質 : 高剛性鋁架 , 輕巧易收藏.
坐墊 : 新皮料顏色 (蘇格蘭紅/黃) 容易保養清理.
安全性 : 通過日本 SG 安全測定通過.
全車骨架採輕量化鋁合金材質 , 車重 約 4.6 KG
車架通過日本 SG 安全認證 , 總荷重(載重) 可達 80 KG 以上.
附超大型購物籃，可荷重12 KG物品，減少手提商品之不便
可折疊收藏攜帶或放入車後行李箱，車輛高度可做3段式調整，並具備貼心雨傘架於車側.
煞車功能，購物逛街疲勞時，固定煞車即可穩穩煞住坐下休息.
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請人跑腿卻遇到這種狀況，你會怎麼辦？
《運動畫刊》寫手Chris Mannix曾經在波士頓塞爾提克擔任逾十年球童，18日他透露了一件11年前的趣事。
那是2002年東區季後賽首輪，費城七六人與塞爾提克鏖戰至第5戰落敗（當時首輪為5戰3勝制），失意的巨星「戰神」Allen Iverson隨意丟了一筆錢給Mannix，要他盡可能多買一點Corona啤酒，送到球隊巴士上。
「我算了算，那可是將近2000美金（約5.9萬台幣）啊。」Mannix回憶著說。
Mannix接著走到最近的商店，真的買了「盡可能多」的啤酒，但他把酒用手推車帶回球場時，還沉浸在晉級喜悅的波士頓球迷開始「順手牽羊」，連塞爾提克球員都以為那是為他們準備的慶功酒。
國家通訊傳播委員會（NCC）於9日第675次委員會議審議「電信基礎設施與資源管理法草案（以下簡稱草案）」；決議先對外公布此版本草案條文，歡迎各界提供意見，俟彙整檢討後，再對草案內容進行審查定案。
NCC表示，隨著網路寬頻化及數位化，已促使IT與CT技術充分結合。當語音、影像、數據等服務均轉化為IP封包的同時(即IP on everything)，網路界線也日趨模糊，而朝向可提供各種服務的整合式網路發展。
依國際研究機構預測未來行動寬頻流量、連網裝置、機器對機器（M2M）通訊的需求均將快速且持續成長；且未來5G技術將不會是以單一技術為主的發展模式，而是以應用需求為基礎，整合既有技術並予以優化、提升。其整合模式包含超高速網路、支援大規模群眾同時接取、以使用者為中心的行動覆蓋、更即時的可靠連接，以及無所不在的物物相聯。
NCC亦指出，頻率為無線通訊的必要媒介，未來無線通訊蓬勃發展使用無線電頻率的需求勢將與日俱增，國際電信聯合會（ITU）2013年已預告2020年全球行動通信的頻寬需求為1340-1960MHz。反觀，目前我國2G、3G及4G使用的頻譜仍遠遠不足，相關頻譜規劃、整備刻不容緩。
頻率雖為全體國民共享之資源，但目前技術上可使用的無線電頻率範圍有限，且具有排他性，為因應各類無線電使用的頻率需求，頻率的規劃及分配，應以創造最大公共利益為考量，復?酌公眾便利性及必要性等原則，並致力與國際接軌，預留新技術發展空間，以促進通訊傳播服務相關市場的競爭，發揮頻率最大使用效益。
NCC為因應前述數位匯流發展與國際競爭，經參酌各先進國家作法，訂定「電信基礎設施與資源管理法」草案。對於具有基礎建設性質的電信網路，促其建設、發展，並致力於維持公眾電信網路之品質、安全與可信賴、資源的合理使用與效率，以增進技術發展與互通應用，俾增進我國國際競爭力及國家社會的福祉。
NCC強調，9日的委員會議僅就草案進行大原則的討論，條文內容尚須逐條實質審查，本次決議先將草案條文對外辦理公開意見諮詢，歡迎各界提供意見，俟彙整檢討後，草案內容才會審查定案。
NCC自102年起即著手辦理匯流法案起草事宜，期間曾舉辦11次匯流修法重要議題對外意見徵詢。9日所提委員會議審議的「電信基礎設施與資源管理法」草案，是五部法典其中之一，內容計有6章56條，歡迎各界至NCC全球資訊網首頁的通訊傳播匯流修法專區，點選進入意見回覆網頁閱覽。
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